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PCB檢查和測試
關于鏈的唯一要說的是，它與最弱的鏈接一樣好。雖然PCB更像是網(wǎng)而不是鏈，但最弱的連接仍然是決定PCB和PCBA絕對質(zhì)量的連接。對我們來說幸運的是，隨著產(chǎn)量的下降，最常見的故障點將浮出水面。
智能制造流程的成本為零。保修和RMA（退貨）會使商業(yè)模式陷入虧損，尤其是在低利潤消費品中。即使在高投資回報率時，我們?nèi)匀槐仨毰幦「谩Ｓ腥毕莸漠a(chǎn)品幾乎可以避免。常見的一系列缺陷是焊點失效。很少有少量的組件散發(fā)出來。
裝配車間的日常工作重點是焊接良率。年輕的時候，我有一份全職工作，看印刷電路板。最初，已經(jīng)塞滿了板子。我們負責檢查IC的極性，離散值。當然，董事會標簽必須與文檔匹配。
最后，我們查找了所有的外觀違規(guī)，焊錫球，助焊劑等。在工作的第一天，我注意到一些云母電容器的彎月面被壓在板上，以至于沒有留出焊錫的余地。工藝手冊指出，所有鍍覆的通孔引線的兩面都應有焊錫角。
圖片來源：PCB目錄-缺陷的可視化掃描越來越自動化。
沒那么快！這些是模擬板，由于引線構成天線，因此像這樣那樣向下推的任何一個帽。我們必須依靠一個焊錫圓角。出于實際目的拒絕了該拒絕。老實說，數(shù)字世界似乎比無線世界更具可預測性。早日了解這兩個世界真是太好了。
職業(yè)進步，否則你必須外出使他們進步。我抓住了轉移到接收檢驗實驗室的機會，并將其作為我的唯一領域。模擬業(yè)務恰好是公司的根本業(yè)務。我轉出的部門經(jīng)歷了數(shù)字電信爆炸式發(fā)展，這些年來我們一直在使用。
但是與此同時，我不得不檢查最高級別機箱上的各個組件。到目前為止，涉及最多的零件是PCB。晶圓廠注釋通常會告訴您如何包裝電路板。如果裝袋和裝箱不合適，則檢查結束。
如果我們在打開盒子之前就做到了，那么將從貨品中隨機選擇的一些“志愿者”放在花崗巖桌上，以便檢查平整度。您將板子放在平坦的表面上，將一個珠寶盒和一個直徑不等的銷釘集合起來。電路板的長度和翹曲規(guī)格將確定用作通/斷規(guī)的引腳尺寸。相同的針規(guī)可用于驗證孔徑。精確測量孔中心到中心的尺寸還需要使用銷釘和一些數(shù)學運算。內(nèi)徑是一組漸變的銷的另一個用例。
還使用卡尺（有時使用千分尺）測量了電路板的輪廓幾何形狀。光學比較器用于投射陰影，實際尺寸是實際尺寸的10倍，用于測量更精細的細節(jié)。然后有一張桌子，可以比較木板和膠片。觀察內(nèi)層是不確定的，但我們可以將聚酯薄膜排列成金屬，掩模和油墨的外層。
對于孔的桶中必須鍍多少銅有規(guī)定。任何類似的規(guī)則都必須得到驗證。我們使用一種可以同時探測孔的頂部和底部并顯示讀數(shù)的機器快速而無損的方法。可靠性實驗室中使用的另一種方法是將電路板橫截面。將切片包埋在透明塑料中，以便在顯微鏡下檢查。顯微鏡也可以向下看孔，以觀察是否有空隙。
另一臺機器可以找出金手指上的金的厚度，而不會留下劃痕。這臺機器實際上是放射性的，必須不時通過測量已知樣品進行重新校準。晶圓廠圖紙上的注釋和圖形提供了電路板的清單，這些電路板在可以存貨進行組裝之前必須通過。
組裝完成后，樂趣便真正從長大開始。取決于運行速度，自動化測試設備或人工技術人員會根據(jù)進度進行調(diào)整。模擬電路可能更適合選擇測試值或烙鐵向導來完成阻抗匹配工作。
在所有情況下，都將嗅出并評估意外的開路和短路。一次性的問題可能會被重做或取消。持久性問題是由根本原因引起的。如果需要，要求進行設計更改。裝配車間被激勵去學習用手頭的材料制作。一方面，車輪會不斷旋轉以適應當前的設計。
同時，任何重大變更都將由整個新產(chǎn)品引入（NPI）計劃來解決。這可能意味著需要重新認證FCC，UL或必須滿足的任何標準的設備。重點更多地放在使它適合并使其正常工作上，而不是冒著嘗試通過重大升級來修復它的風險。
每個公司都將其運作為一系列長達13周的業(yè)務。該工廠是本季度結果的體現(xiàn)。我們的PCB設計設定了產(chǎn)品質(zhì)量的上限。我們的文件為產(chǎn)品的各個方面設定了標準。每天在裝配線上都能感受到PCB設計人員的貢獻。